Peugeot 5008 I T87 09-13 1,5 115KW Bremssattel Bremszange Vorne Links
€ 24,00
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Einbauposition
Passt für
Dieser Bremssattel ist passend für vorne links bei Peugeot 5008 (T87) mit Motorisierung EP6C (1.6 VTi, 88kW) und mindestens 16-Zoll-Bereifung. Bitte beachten Sie, dass die im Titel genannte Leistung von 115KW von der hier analysierten Ausstattung abweicht. Für eine genaue Kompatibilitätsprüfung senden Sie uns bitte Ihre Fahrgestellnummer zu.
MOTOR
EINSPRITZUNG EP6C
PR-Code: P001A
DYNAMISCHE PRÜFUNG STABILITÄT
DYNAMISCHE STABILITAETSKONTROLLE
PR-Code: P002B
FESTSTELLBREMSE
ELEKTR FESTSTELLBREMSE
PR-Code: P003C
FELGE/REIFEN GRÖSSE
MONTAGE REIFEN 16 INCH
PR-Code: P004D
FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ)
LINKSLENKER
PR-Code: P005E
Modell
5008 (T87)
PR-Code: P1001A
Fahrerseite (Fahrerplatz)
LINKSLENKER
PR-Code: P1003A
Dynamische Prüfung Stabilität
DYNAMISCHE STABILITAETSKONTROLLE
PR-Code: P1005A
Rad-/Reifengröße
MONTAGE REIFEN 16 INCH
PR-Code: P002A
Bremssystem
DYNAMISCHE STABILITAETSKONTROLLE
PR-Code: P003A
Lenkung
LINKSLENKER
PR-Code: P004A
Fahrzeugmodell
5008 (T87)
PR-Code: P005A
PRODUKTREIHE
5008 (T87)
PR-Code: P006F
Motor
EINSPRITZUNG EP6C
PR-Code: P1002A
Felge/Reifen Größe
MONTAGE REIFEN 16 INCH
PR-Code: P1004A
Todo de este auto
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Artikel-Informationen
Interno no
951134
Número de pieza
Estado
Gebraucht mit Funktionsprüfung siehe Bilder
Fahrzeug-Details
Modelo
5008
Cuerpo
Año de construcción
01.11.2011
Kilometraje
203 Tkm
KBA
3003/AKE
VIN
VF30E5FS0AS281391
Color
LACK VAPOR GREY
Código de colores
EVG
Motor
Benzin 1,5 115KW
Código del motor
EP6C
Transmisión
Schaltgetriebe
Ausstattung
AUTOMATISCHE KLIMA-ANLAGE, manuelle Spiegel.
Fahrzeug-Kompatibilität
VIN
VF30E5FS0AS281391
KBA
3003/AKE
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Importante !!! La lista de uso del vehículo es solo para la selección aproximada de vehículos compatibles. No está garantizado para caber en todos los vehículos mostrados. Antes de comprar, debe comparar las imágenes y, en cualquier caso, el número de pieza (si está disponible). Su distribuidor puede ayudarlo con la ayuda de un catálogo de piezas y números de chasis. Hay muchas diferencias / cambios dentro de una serie. En ausencia del software de piezas, no tenemos la posibilidad de realizar una prueba de compatibilidad confiable nosotros mismos
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