Skoda Octavia VRS III 5E 12-16 TDI 2,0 135KW Einspritzleiste Düsenstock für Einspritzanlage
€ 23,00
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Passt für
Diese Einspritzleiste ist spezifisch für Skoda Octavia III (5E) Modelle mit 2.0 TDI 135KW (184 PS) Motor und Common-Rail-Einspritzsystem. Überprüfen Sie bitte die Motor-PR-Codes und die Teilenummer für eine exakte Kompatibilität. Bei Unsicherheiten kann eine Fahrgestellnummer zur Prüfung gesendet werden.
Kraftstoffsystem
Kraftstoffsystem Diesel, Common Rail
PR-Code: 0A1
Abgaskonzept
Abgaskonzept, EU6 plus
PR-Code: 7MM
Grundmotor
4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A (EA288)
PR-Code: TD1
Start-Stopp-System
Start-Stopp-System mit Rekuperation
PR-Code: 7L6
Motor-Spezifikation
4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common Rail
PR-Code: DQ2
Todo de este auto
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Artikel-Informationen
Interno no
968064
Número de pieza
04L089D
Estado
Gebraucht mit Funktionsprüfung siehe Bilder
Referencia cruzada OE: 04L089D
Fahrzeug-Details
Modelo
Octavia III 5E
Cuerpo
Kombi
Año de construcción
17.10.2013
Kilometraje
191 Tkm
KBA
8004/ANW
VIN
TMBJK7NEXE0073007
Color
Weis
Código de colores
LF9E
Motor
Diesel TDI 2,0 135KW
Código del motor
CUPA
Transmisión
Automatikgetriebe
Ausstattung
Teilleder, Allrad, Frontscheibenheizung, Anhängerkupplung, abnehmbar, Sitzheizung Vorne/Hinten, Infotainment Navigationssystem COLUMBUS mit int.Kartenmaterial - Europaund farbi ges MAXI DOT, Apple , Keyless-Entryconnectivity, PAußenspiegel, automatisch ab
Fahrzeug-Kompatibilität
VIN
TMBJK7NEXE0073007
KBA
8004/ANW
Encaja en mi carro ? Wenn die Teilenummer 04L089D oder eine der OEM Nummern mit Ihrer übereinstimmt dann ist die Kompatibilität zu 95 Prozent gegeben. Importante !!! La lista de uso del vehículo es solo para la selección aproximada de vehículos compatibles. No está garantizado para caber en todos los vehículos mostrados. Antes de comprar, debe comparar las imágenes y, en cualquier caso, el número de pieza (si está disponible). Su distribuidor puede ayudarlo con la ayuda de un catálogo de piezas y números de chasis. Hay muchas diferencias / cambios dentro de una serie. En ausencia del software de piezas, no tenemos la posibilidad de realizar una prueba de compatibilidad confiable nosotros mismos
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