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Fiat Ducato Boxer 250 14-23 L2H2 Stossdämpfer Links und Rechts Hinten

€ 99,00
(inkl. MwSt.) Kostenloser Versand

Einbauposition

Passt für
Dieser Stossdämpfer ist für Fiat Ducato/Boxer (Typ 250/290) hinten links und rechts geeignet. Nur für Fahrzeuge mit Karosserietyp VAN und Ausstattungsvariante 'GRUNDSTUFE - LIGHT'. Nicht passend für Modelle mit 'Extra Serie 1', zweiblattiger oder aktiver Hinterachsfederung. Bei Unsicherheit senden Sie uns bitte die Fahrgestellnummer zur Kompatibilitätsprüfung.
Ausstattungsvariante
GRUNDSTUFE - LIGHT
PR-Code: L
Federungssystem
Keine Zweiblattfederung hinten
PR-Code: P002A
Karosserietyp
VAN
PR-Code: TC
Hinterachsfederung
Nicht 'Extra Serie 1'
PR-Code: P001A
Radaufhängungssystem
Keine aktive Radaufhängung
PR-Code: P003A
Todo de este auto
Klick

ℹ️ Kompatibilitätsprüfung über FIN empfohlen

Artikel-Informationen

Interno no 961720
Número de pieza 1362548080
Estado Gebraucht mit Funktionsprüfung siehe Bilder
Referencia cruzada OE: 1362548080

Fahrzeug-Details

Modelo Ducato 250
Cuerpo L2H2
Año de construcción 19.03.2016
Kilometraje 201 Tkm
KBA 4136/ATM
VIN ZFA25000002B10737
Color Weis
Código de colores 549
Motor Diesel JTD 2,3 96KW
Código del motor F1AE3481D
Transmisión Schaltgetriebe
Ausstattung LAENGE 4050 MM BASIS, RUECKFAHRKAMERA , EURO 5+, CRUISE CONTROL

Fahrzeug-Kompatibilität

VIN ZFA25000002B10737
KBA 4136/ATM
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Damit Sie ganz sicher sind, dass dieser Artikel in ihr Fahrzeug auch passt, können Sie uns Ihre Fahrgestellnummer zusenden damit wir es über Teilekatalog für Sie prüfen können, oder wenn die Teilenummer 1362548080 oder eine der OEM Nummern mit Ihrer übereinstimmt dann ist die Kompatibilität in der Regel gegeben.

Importante !!! La lista de uso del vehículo es solo para la selección aproximada de vehículos compatibles. No está garantizado para caber en todos los vehículos mostrados. Antes de comprar, debe comparar las imágenes y, en cualquier caso, el número de pieza (si está disponible). Su distribuidor puede ayudarlo con la ayuda de un catálogo de piezas y números de chasis. Hay muchas diferencias / cambios dentro de una serie. En ausencia del software de piezas, no tenemos la posibilidad de realizar una prueba de compatibilidad confiable nosotros mismos

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