Bomba de aceite para Ford C-Max II 10-15
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Compatible con
Esta bomba de aceite es compatible con Ford C-Max II (2010-2015) con motor 1.6L Duratec Ti-VCT (Sigma) y Norma de emisión Etapa V. Para una comprobación exacta, envíe el número de bastidor.
Tipo de motor
1.6L Duratec Ti-VCT (123 CV) - Sigma
Código PR: P1000A
Transmisión
Transmisión manual 5 velocidades B5/IB5
Código PR: P1002A
Normas de emisión
Norma de emisión Etapa V
Código PR: P1001A
Serie del vehículo
C-Max 2010-2015
Código PR: S1000A
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Artikel-Informationen
Interno no
974622
Número de pieza
98MM-6600-D7B 1778861
Estado
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Atención en el centro de la subasta es el volante de inercia de doble masa el disco de embrague es un artículo consumible y se instaló de hecho a menudo pero no es un motivo de queja. la condición exacta del disco de embrague es desconocido para nosotro
Referencia cruzada OE: 98MM6600D7B
1778861
98MM-6600-D7B
1778861
98MM-6600-D7B
Fahrzeug-Details
Modelo
C-Max
Cuerpo
Año de construcción
01.09.2011
KBA
8566/AUG
VIN
WF0JXXWPBJAB85230
Color
Azul Atlántico METÁLICOS
Código de colores
IA
Motor
Benzin 1,6
Código del motor
PNDA
Transmisión
Transmisión manual
Ausstattung
Xenón PDC SRA Calefacción asiento Espejo electrónicos SEÑORA DE VESTIR BAR Espejo electrónicos RAERVIEW 5 Plazas MFD NAV Niedr. TFT Pantalla Interfaz Conectar BTVC teléfono Cortar. USB Conjugación
Fahrzeug-Kompatibilität
VIN
WF0JXXWPBJAB85230
KBA
8566/AUG
Encaja en mi carro ? Esta bomba de aceite es compatible con Ford C-Max II (2010-2015) con motor 1.6L Duratec Ti-VCT (Sigma) y Norma de emisión Etapa V. Para una comprobación exacta, envíe el número de bastidor. Importante !!! La lista de uso del vehículo es solo para la selección aproximada de vehículos compatibles. No está garantizado para caber en todos los vehículos mostrados. Antes de comprar, debe comparar las imágenes y, en cualquier caso, el número de pieza (si está disponible). Su distribuidor puede ayudarlo con la ayuda de un catálogo de piezas y números de chasis. Hay muchas diferencias / cambios dentro de una serie. En ausencia del software de piezas, no tenemos la posibilidad de realizar una prueba de compatibilidad confiable nosotros mismos
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