Caja de fusibles Sistema eléctrico central para Skoda Octavia II 1Z 09-13
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Compatible con
Compatible Skoda Octavia II 1Z motor 1.8 FSI 118KW (CDAA), 4x4, manual 6 vel., enganche (1D2), ESP (1AT). Verificar referencia. Comprobación VIN posible.
Sistemas de combustible
Sistema de inyección de gasolina (FSI)
Código PR: 1A5
Enganche de remolque
Enganche de remolque desmontable y bloqueable
Código PR: 1D2
Especificaciones del motor
Motor de gasolina 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI. Motor base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6
Código PR: D67
Sistemas de frenado
Programa electrónico de estabilidad (ESP)
Código PR: 1AT
Tipo de tracción
Tracción integral
Código PR: 1X1
Especificaciones de transmisión
Cambio manual de 6 velocidades para tracción integral
Código PR: G0L
Todo de este auto
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Artikel-Informationen
Interno no
977623
Número de pieza
1K0937125C
Estado
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Atención en el centro de la subasta es el volante de inercia de doble masa el disco de embrague es un artículo consumible y se instaló de hecho a menudo pero no es un motivo de queja. la condición exacta del disco de embrague es desconocido para nosotro
Referencia cruzada OE: 1KO937125C
1K0937125C
1K0937125C
Fahrzeug-Details
Modelo
Octavia 1Z
Cuerpo
Kombi
Año de construcción
27.09.2009
Kilometraje
186 Tkm
KBA
8004/AGQ
VIN
TMBKK61Z192041113
Color
Antracita GRIS METÁLICOS
Código de colores
LF8J
Motor
Benzin FSI 1,8 118KW
Código del motor
CDAA
Transmisión
Transmisión manual
Ausstattung
PDC
Fahrzeug-Kompatibilität
VIN
TMBKK61Z192041113
KBA
8004/AGQ
Encaja en mi carro ? Compatible Skoda Octavia II 1Z motor 1.8 FSI 118KW (CDAA), 4x4, manual 6 vel., enganche (1D2), ESP (1AT). Verificar referencia. Comprobación VIN posible. Importante !!! La lista de uso del vehículo es solo para la selección aproximada de vehículos compatibles. No está garantizado para caber en todos los vehículos mostrados. Antes de comprar, debe comparar las imágenes y, en cualquier caso, el número de pieza (si está disponible). Su distribuidor puede ayudarlo con la ayuda de un catálogo de piezas y números de chasis. Hay muchas diferencias / cambios dentro de una serie. En ausencia del software de piezas, no tenemos la posibilidad de realizar una prueba de compatibilidad confiable nosotros mismos
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