Alternador 150A para Ford EcoSport 12-22
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Compatible con
Compatible con Ford EcoSport (2013-2017) con motor 1.0L EcoBoost (120-140CV), salida de 150A, aire acondicionado automático, sistema de monitorización de batería y norma de emisiones Fase V.
Tipo de motor
1.0L EcoBoost 120CV/125CV/140CV
Código PR: P100A
Capacidad del alternador
150 Amperios
Código PR: P100C
Sistema de monitorización de la batería
Sistema de sensor de monitorización de la batería
Código PR: S100B
Serie del vehículo
EcoSport 2013-2017
Código PR: P100B
Aire acondicionado
Aire acondicionado con control automático de temperatura
Código PR: S100A
Normas de emisiones
Norma europea de emisiones Fase V
Código PR: S100C
Todo de este auto
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Artikel-Informationen
Interno no
1016420
Número de pieza
MS1042101731 CV6T-10300-BC
Estado
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Atención en el centro de la subasta es el volante de inercia de doble masa el disco de embrague es un artículo consumible y se instaló de hecho a menudo pero no es un motivo de queja. la condición exacta del disco de embrague es desconocido para nosotro
Referencia cruzada OE: CV6T10300BC
CV6T-10300-BE
CV6T-10300-BC
MS1042101731
CV6T-10300-BE
CV6T-10300-BC
MS1042101731
Fahrzeug-Details
Modelo
Ecosport
Cuerpo
Año de construcción
14.10.2014
Kilometraje
62 Tkm
KBA
8566/BGW
VIN
WF0BXXMRKBER44753
Color
Pantera negra
Código de colores
D
Motor
Benzin 1,0 92KW
Código del motor
M1JJ1B
Transmisión
Transmisión manual
Ausstattung
PDC
Fahrzeug-Kompatibilität
VIN
WF0BXXMRKBER44753
KBA
8566/BGW
Encaja en mi carro ? Compatible con Ford EcoSport (2013-2017) con motor 1.0L EcoBoost (120-140CV), salida de 150A, aire acondicionado automático, sistema de monitorización de batería y norma de emisiones Fase V. Importante !!! La lista de uso del vehículo es solo para la selección aproximada de vehículos compatibles. No está garantizado para caber en todos los vehículos mostrados. Antes de comprar, debe comparar las imágenes y, en cualquier caso, el número de pieza (si está disponible). Su distribuidor puede ayudarlo con la ayuda de un catálogo de piezas y números de chasis. Hay muchas diferencias / cambios dentro de una serie. En ausencia del software de piezas, no tenemos la posibilidad de realizar una prueba de compatibilidad confiable nosotros mismos
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