Válvula de control presión aceite para Ajuste Árbol levas salida Audi A1 8X 15-18
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Compatible con
Esta válvula de control de presión de aceite es específica para el árbol de levas de escape de los Audi A1 8X con motor Otto 1.0L TFSI (CHZB, 70KW). Es crucial una coincidencia exacta del código y detalles del motor. Si no está seguro de la compatibilidad, envíe el número de chasis de su vehículo para su verificación.
Sistemas de combustible
Sistema de combustible inyección directa de gasolina (FSI)
Código PR: 1A2
Especificaciones del motor
Motor de gasolina de 3 cilindros 1,0 L/70 KW TSI motor base es: TJ4
Código PR: DI6
Código de motor
CHZB
Código PR: P_CHZB
Código de motor
CHZB
Código PR: PCHZB
Motor base
3 cilindros. motor de gasolina 1,0L agregado 04C.D
Código PR: TJ4
Concepto de escape
Concepto de escape, EU6 plus
Código PR: 7MM
Tipo de motor
Motor Otto
Código PR: IX1
Año de modelo
2016
Código PR: P_MY2016
Código de motor
CHZB
Código PR: S_CHZB
Todo de este auto
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ℹ️ Verificación de compatibilidad por VIN recomendada
Fahrzeug-Details
Modelo
A1 8X
Cuerpo
5 Türer
Año de construcción
23.02.2016
KBA
0588/BDB
VIN
WAUZZZ8X3GB048140
Color
blanco
Código de colores
LB9A
Motor
Benzin TFSi 1,0 70KW
Código del motor
CHZB
Transmisión
Transmisión manual
Ausstattung
Navi Calefacción asiento
Fahrzeug-Kompatibilität
VIN
WAUZZZ8X3GB048140
KBA
0588/BDB
Encaja en mi carro ? Esta válvula de control de presión de aceite es específica para el árbol de levas de escape de los Audi A1 8X con motor Otto 1.0L TFSI (CHZB, 70KW). Es crucial una coincidencia exacta del código y detalles del motor. Si no está seguro de la compatibilidad, envíe el número de chasis de su vehículo para su verificación. Importante !!! La lista de uso del vehículo es solo para la selección aproximada de vehículos compatibles. No está garantizado para caber en todos los vehículos mostrados. Antes de comprar, debe comparar las imágenes y, en cualquier caso, el número de pieza (si está disponible). Su distribuidor puede ayudarlo con la ayuda de un catálogo de piezas y números de chasis. Hay muchas diferencias / cambios dentro de una serie. En ausencia del software de piezas, no tenemos la posibilidad de realizar una prueba de compatibilidad confiable nosotros mismos
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