Cilindro principal del freno de para Ford C-Max II 10-15
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Compatible con
Este cilindro maestro es específico para Ford C-Max II (2010-2015) LHD con motor 1.6L Duratec Ti-VCT (123 CV) y frenos HLA/ESP/TC/ABS. Para compatibilidad, por favor proporcione el VIN.
Sistema de frenos
Frenos HLA/ESP/TC/ABS
Código PR: S001A
Motorización
1.6L Duratec Ti-VCT (123 CV)
Código PR: S003A
Modelo de vehículo
Ford C-Max II (2010-2015)
Código PR: S005A
Dirección
Volante a la izquierda (LHD)
Código PR: S002A
Asistente de arranque en pendiente
Con asistente de arranque en pendiente (HLA)
Código PR: S004A
Todo de este auto
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Artikel-Informationen
Interno no
974438
Número de pieza
033508-5405
Estado
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Atención en el centro de la subasta es el volante de inercia de doble masa el disco de embrague es un artículo consumible y se instaló de hecho a menudo pero no es un motivo de queja. la condición exacta del disco de embrague es desconocido para nosotro
Referencia cruzada OE: 033508-5405
Fahrzeug-Details
Modelo
C-Max
Cuerpo
Año de construcción
01.09.2011
KBA
8566/AUG
VIN
WF0JXXWPBJAB85230
Color
Azul Atlántico METÁLICOS
Código de colores
IA
Motor
Benzin 1,6 92KW
Código del motor
PNDA
Transmisión
Transmisión manual
Ausstattung
Xenón PDC SRA Calefacción asiento Espejo electrónicos SEÑORA DE VESTIR BAR Espejo electrónicos RAERVIEW 5 Plazas MFD NAV Niedr. TFT Pantalla Interfaz Conectar BTVC teléfono Cortar. USB Conjugación
Fahrzeug-Kompatibilität
VIN
WF0JXXWPBJAB85230
KBA
8566/AUG
Encaja en mi carro ? Este cilindro maestro es específico para Ford C-Max II (2010-2015) LHD con motor 1.6L Duratec Ti-VCT (123 CV) y frenos HLA/ESP/TC/ABS. Para compatibilidad, por favor proporcione el VIN. Importante !!! La lista de uso del vehículo es solo para la selección aproximada de vehículos compatibles. No está garantizado para caber en todos los vehículos mostrados. Antes de comprar, debe comparar las imágenes y, en cualquier caso, el número de pieza (si está disponible). Su distribuidor puede ayudarlo con la ayuda de un catálogo de piezas y números de chasis. Hay muchas diferencias / cambios dentro de una serie. En ausencia del software de piezas, no tenemos la posibilidad de realizar una prueba de compatibilidad confiable nosotros mismos
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