Ajuste de árbol levas Válvula electromagnética salida para Ford C-Max II 10-15 CN1G-6L713-BD 019110185 
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Ajuste de árbol levas Válvula electromagnética salida para Ford C-Max II 10-15

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Compatible con
Compatible Ford C-Max II (2010-2015) 1.6L Duratec Ti-VCT PNDA (92KW/123CV), Euro V, árbol de levas escape. Se recomienda verificar VIN.
Tipo de Motor
1.6L Duratec Ti-VCT Sigma
Código PR: P1001
Serie Vehículo
C-Max 2010-2015
Código PR: P2001
Posición Ajuste Árbol de Levas
Escape
Código PR: P4001
Código Motor / Potencia
PNDA, 92KW (123CV)
Código PR: P1002
Norma de Emisiones
Norma de Emisiones Etapa V
Código PR: P3001
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Artikel-Informationen

Interno no 974559
Número de pieza CN1G-6L713-BD 019110185
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Atención en el centro de la subasta es el volante de inercia de doble masa el disco de embrague es un artículo consumible y se instaló de hecho a menudo pero no es un motivo de queja. la condición exacta del disco de embrague es desconocido para nosotro
Referencia cruzada OE: CN1G6L713BD
019110185
CN1G-6L713-BD

Fahrzeug-Details

Modelo C-Max
Cuerpo
Año de construcción 01.09.2011
KBA 8566/AUG
VIN WF0JXXWPBJAB85230
Color Azul Atlántico METÁLICOS
Código de colores IA
Motor Benzin 1,6 92KW
Código del motor PNDA
Transmisión Transmisión manual
Ausstattung Xenón PDC SRA Calefacción asiento Espejo electrónicos SEÑORA DE VESTIR BAR Espejo electrónicos RAERVIEW 5 Plazas MFD NAV Niedr. TFT Pantalla Interfaz Conectar BTVC teléfono Cortar. USB Conjugación

Fahrzeug-Kompatibilität

VIN WF0JXXWPBJAB85230
KBA 8566/AUG
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Compatible Ford C-Max II (2010-2015) 1.6L Duratec Ti-VCT PNDA (92KW/123CV), Euro V, árbol de levas escape. Se recomienda verificar VIN. Importante !!! La lista de uso del vehículo es solo para la selección aproximada de vehículos compatibles. No está garantizado para caber en todos los vehículos mostrados. Antes de comprar, debe comparar las imágenes y, en cualquier caso, el número de pieza (si está disponible). Su distribuidor puede ayudarlo con la ayuda de un catálogo de piezas y números de chasis. Hay muchas diferencias / cambios dentro de una serie. En ausencia del software de piezas, no tenemos la posibilidad de realizar una prueba de compatibilidad confiable nosotros mismos

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