Volante motor Juego de embragues para Ford C-Max II 10-15
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Compatible con
Compatible Ford C-Max II 1.6L Duratec Ti-VCT (PNDA, 92KW/123CV) transmisión manual 5 vel. B5/IB5 (2010-2015). Verif. VIN posible.
Tipo de motor
1.6L Duratec Ti-VCT (123CV / 92KW) - Sigma (PNDA)
Código PR: S001A
Modelo de vehículo
Ford C-Max II (Serie 2010-2015)
Código PR: S003A
Norma de emisiones
Norma de emisiones Nivel V
Código PR: S005A
Tipo de transmisión
Transmisión manual de 5 velocidades B5/IB5
Código PR: S002A
Fecha de producción
06.11.2010
Código PR: S004A
Todo de este auto
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Artikel-Informationen
Interno no
974606
Número de pieza
082001830 AV61-6375-BB 1743584
Estado
Embrague todavía al 90 por ciento, ver fotos
Atención en el centro de la subasta es el volante de inercia de doble masa el disco de embrague es un artículo consumible y se instaló de hecho a menudo pero no es un motivo de queja. la condición exacta del disco de embrague es desconocido para nosotro
Referencia cruzada OE: AV616375BB
1743584
AV61-6375-BB
082001830
1743584
AV61-6375-BB
082001830
Fahrzeug-Details
Modelo
C-Max
Cuerpo
Año de construcción
01.09.2011
KBA
8566/AUG
VIN
WF0JXXWPBJAB85230
Color
Azul Atlántico METÁLICOS
Código de colores
IA
Motor
Benzin 1,6 92KW
Código del motor
PNDA
Transmisión
Transmisión manual
Ausstattung
Xenón PDC SRA Calefacción asiento Espejo electrónicos SEÑORA DE VESTIR BAR Espejo electrónicos RAERVIEW 5 Plazas MFD NAV Niedr. TFT Pantalla Interfaz Conectar BTVC teléfono Cortar. USB Conjugación
Fahrzeug-Kompatibilität
VIN
WF0JXXWPBJAB85230
KBA
8566/AUG
Encaja en mi carro ? Compatible Ford C-Max II 1.6L Duratec Ti-VCT (PNDA, 92KW/123CV) transmisión manual 5 vel. B5/IB5 (2010-2015). Verif. VIN posible. Importante !!! La lista de uso del vehículo es solo para la selección aproximada de vehículos compatibles. No está garantizado para caber en todos los vehículos mostrados. Antes de comprar, debe comparar las imágenes y, en cualquier caso, el número de pieza (si está disponible). Su distribuidor puede ayudarlo con la ayuda de un catálogo de piezas y números de chasis. Hay muchas diferencias / cambios dentro de una serie. En ausencia del software de piezas, no tenemos la posibilidad de realizar una prueba de compatibilidad confiable nosotros mismos
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