cinta de cierre la puerta Freno Tope izquierda delante para Peugeot 308 II 13-17 
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cinta de cierre la puerta Freno Tope izquierda delante para Peugeot 308 II 13-17

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Posición de montaje

Compatible con
Este retenedor de puerta es apto para la puerta delantera izquierda de un Peugeot 308 II SW (T9) con volante a la izquierda. Verifique el tipo de carrocería y el año del modelo. Envíe el VIN para verificación de compatibilidad si no está seguro.
Tipo de carrocería
BREAK 5 PUERTAS
Código PR: P001A
Serie del modelo
308 (T9)
Código PR: P003A
Construcción de puerta
PUERTA NO REFORZADA
Código PR: P005A
Tipo de posición de conducción
VOLANTE A LA IZQUIERDA
Código PR: P002A
Fecha de producción (DAM)
14038 89
Código PR: P004A
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Artikel-Informationen

Interno no 975552
Número de pieza
Estado ver fotos
Atención en el centro de la subasta es el volante de inercia de doble masa el disco de embrague es un artículo consumible y se instaló de hecho a menudo pero no es un motivo de queja. la condición exacta del disco de embrague es desconocido para nosotro

Fahrzeug-Details

Modelo 308 II
Cuerpo Kombi
Año de construcción 11.05.2015
KBA 3003/ATM
VIN VF3LRHNYHFS109940
Color gris ARTENSE
Código de colores KCA
Motor Benzin 1,2 96KW
Código del motor EB2DTS
Transmisión Transmisión manual
Ausstattung PDC Espejo electrónicos SEÑORA DE VESTIR BAR

Fahrzeug-Kompatibilität

VIN VF3LRHNYHFS109940
KBA 3003/ATM
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Este retenedor de puerta es apto para la puerta delantera izquierda de un Peugeot 308 II SW (T9) con volante a la izquierda. Verifique el tipo de carrocería y el año del modelo. Envíe el VIN para verificación de compatibilidad si no está seguro. Importante !!! La lista de uso del vehículo es solo para la selección aproximada de vehículos compatibles. No está garantizado para caber en todos los vehículos mostrados. Antes de comprar, debe comparar las imágenes y, en cualquier caso, el número de pieza (si está disponible). Su distribuidor puede ayudarlo con la ayuda de un catálogo de piezas y números de chasis. Hay muchas diferencias / cambios dentro de una serie. En ausencia del software de piezas, no tenemos la posibilidad de realizar una prueba de compatibilidad confiable nosotros mismos

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