Cilindro de cierre 1x telemando a distancia para VW Tiguan I 5N 11-16
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Compatible con
Cilindro de cerradura de encendido con llave remota. Para vehículos Keyless-Entry (4F2), el arranque por cilindro es improbable. La llave remota debe ser compatible con el sistema Keyless-Entry y frecuencia 5D1. Se requiere VIN.
Cierre de puertas y portón trasero
Cierre centralizado 'Keyless-Entry'
Código PR: 4F2
Sistema de protección antirrobo
Sistema de alarma antirrobo, vigilancia habitáculo, sirena de respaldo y protección contra remolque
Código PR: 7AL
Modelo de vehículo y período de producción
VW Tiguan I 5N, Año de modelo 2014
Código PR: P01A
Frecuencia portadora para funcionamiento por radio
Frecuencia portadora 433,92 a 434,42 Mhz
Código PR: 5D1
Disposición de la dirección
Volante a la izquierda
Código PR: L0L
Todo de este auto
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Artikel-Informationen
Interno no
984706
Número de pieza
Estado
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Volumen de suministro como se muestra en la imagen
Atención: Por lo general se necesitan chips de transpondedor para el conjunto de la unidad de control del motor y por lo tanto se eliminan. ¡El chip transpondedor no está incluido!
Fahrzeug-Details
Modelo
Tiguan I 5N
Cuerpo
Año de construcción
15.02.2014
KBA
0603/BJO
VIN
WVGZZZ5NZEW089514
Color
gris
Código de colores
LD7R
Motor
Diesel TDI 2,0 130KW
Código del motor
CFGC
Transmisión
Transmisión automática
Ausstattung
PDC electrónicos SEÑORA DE VESTIR BAR
Fahrzeug-Kompatibilität
VIN
WVGZZZ5NZEW089514
KBA
0603/BJO
Encaja en mi carro ? Cilindro de cerradura de encendido con llave remota. Para vehículos Keyless-Entry (4F2), el arranque por cilindro es improbable. La llave remota debe ser compatible con el sistema Keyless-Entry y frecuencia 5D1. Se requiere VIN. Importante !!! La lista de uso del vehículo es solo para la selección aproximada de vehículos compatibles. No está garantizado para caber en todos los vehículos mostrados. Antes de comprar, debe comparar las imágenes y, en cualquier caso, el número de pieza (si está disponible). Su distribuidor puede ayudarlo con la ayuda de un catálogo de piezas y números de chasis. Hay muchas diferencias / cambios dentro de una serie. En ausencia del software de piezas, no tenemos la posibilidad de realizar una prueba de compatibilidad confiable nosotros mismos
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